Dört denizde yeni demirleme sahaları balıkçılara açıldı

GÜNDEM/GÜNCEL 01.09.2026 - 08:58, Güncelleme: 02.09.2026 - 07:10 3133 kez okundu.
 

Dört denizde yeni demirleme sahaları balıkçılara açıldı

Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de trafik yoğunluğu düşük bazı demirleme sahaları, 2026-2027 av sezonunda balıkçı teknelerinin kullanımına açıldı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de trafik yoğunluğu düşük bazı demirleme sahalarının 2026-2027 av sezonunda balıkçı teknelerinin kullanımına açıldığını duyurdu. Düzenlemenin balıkçılık faaliyetlerini desteklemesi ve av döneminde deniz alanlarının daha etkin kullanılmasına katkı sağlaması hedefleniyor. Seyir ve çevre güvenliği dikkate alındı Demirleme sahaları belirlenirken seyir, can, mal ve çevre emniyeti ile gemi trafik yoğunluğunun değerlendirildiği belirtildi. Ticari gemilerin yoğun kullandığı rotalarda balıkçı teknelerinin güvenli biçimde bekleyebilmesi için demirleme düzeninin açık ve uygulanabilir olması önem taşıyor. Kullanıma açılan alanlarda mevcut deniz trafiğinin düşük olması temel ölçütlerden biri oldu. Balıkçıların belirlenen koordinatlara, liman başkanlıklarının talimatlarına ve seyir kurallarına uyması gerekiyor. Demirleme sırasında diğer teknelerle güvenli mesafe korunmalı, hava tahminleri takip edilmeli ve gerekli işaretler kullanılmalı. Deniz çevresinin korunması için atıkların suya bırakılmaması ve olası kirliliklerin yetkili birimlere bildirilmesi de önem taşıyor. Karadeniz’de çok sayıda saha açıldı Karadeniz’de Tirebolu 1 ve 2, Hopa 1 ve 2, Rize 1 ve 2, Vakfıkebir 1, Ayancık 1 ve 2, Fatsa 1 ile Kefken 1 numaralı demir sahaları balıkçıların kullanımına sunuldu. Bölgenin farklı kıyı kesimlerine yayılan alanların, teknelerin av öncesi ve sonrasındaki bekleme ihtiyacını karşılaması bekleniyor. Karadeniz’de hava ve deniz koşulları kısa sürede değişebildiği için demirleme yerlerinin güvenli kullanımı ayrı önem taşıyor. Tekne kaptanlarının rüzgâr, dalga ve akıntı bilgilerini düzenli izlemesi, demir taraması riskine karşı gerekli tedbirleri alması gerekiyor. Yerel liman duyuruları, sahaların kullanım koşullarına ilişkin güncel bilgi sağlayacak. Marmara’da sekiz bölgede düzenleme Marmara Denizi’nde Silivri 1, Bandırma 2, Tekirdağ 1, 2 ve 4, Erdek 1, Mudanya 2, Çanakkale 4 ile Yalova 1 numaralı demir sahaları düzenleme kapsamına alındı. Yalova 1 numaralı sahanın yarısının kullanıma açıldığı bildirildi. Balıkçıların sınırları aşmaması ve diğer deniz araçlarının geçiş alanlarını kapatmaması gerekiyor. Marmara Denizi, yük ve yolcu gemileri ile şehir hatlarının yoğun kullanıldığı bir bölge olduğundan demirleme disiplininin korunması gerekiyor. Balıkçı teknelerinin otomatik tanımlama ve haberleşme sistemlerini çalışır durumda tutması, görünürlüğü azaltan hava koşullarında ek dikkat göstermesi ve trafik ayrım düzenlerine uyması önem taşıyor. Ege ve Akdeniz’de iki saha kullanıma sunuldu Ege’de Kuşadası 1, Akdeniz’de ise Karataş 1 numaralı demir sahası balıkçıların kullanımına açıldı. Bu alanların yeni av sezonunda teknelerin güvenli bekleme ve operasyon planlamasına destek olması amaçlanıyor. Sahaların fiilî kullanımında bölgesel deniz trafiği ve liman otoritelerinin güncel yönlendirmeleri esas alınacak. Denizcilik Genel Müdürlüğü, uygulamanın av sezonunda balıkçılık faaliyetlerini kolaylaştırmasını bekliyor. Balıkçılara bereketli ve emniyetli bir dönem dileğinde bulunulurken kurallara uygun demirleme, düzenli haberleşme ve çevre güvenliğinin sezon boyunca korunması istendi. Uygulamaya ilişkin olası değişikliklerin resmî duyurulardan takip edilmesi gerekiyor.
Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de trafik yoğunluğu düşük bazı demirleme sahaları, 2026-2027 av sezonunda balıkçı teknelerinin kullanımına açıldı.

Denizcilik Genel Müdürlüğü, Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de trafik yoğunluğu düşük bazı demirleme sahalarının 2026-2027 av sezonunda balıkçı teknelerinin kullanımına açıldığını duyurdu. Düzenlemenin balıkçılık faaliyetlerini desteklemesi ve av döneminde deniz alanlarının daha etkin kullanılmasına katkı sağlaması hedefleniyor.

Seyir ve çevre güvenliği dikkate alındı

Demirleme sahaları belirlenirken seyir, can, mal ve çevre emniyeti ile gemi trafik yoğunluğunun değerlendirildiği belirtildi. Ticari gemilerin yoğun kullandığı rotalarda balıkçı teknelerinin güvenli biçimde bekleyebilmesi için demirleme düzeninin açık ve uygulanabilir olması önem taşıyor. Kullanıma açılan alanlarda mevcut deniz trafiğinin düşük olması temel ölçütlerden biri oldu.

Balıkçıların belirlenen koordinatlara, liman başkanlıklarının talimatlarına ve seyir kurallarına uyması gerekiyor. Demirleme sırasında diğer teknelerle güvenli mesafe korunmalı, hava tahminleri takip edilmeli ve gerekli işaretler kullanılmalı. Deniz çevresinin korunması için atıkların suya bırakılmaması ve olası kirliliklerin yetkili birimlere bildirilmesi de önem taşıyor.

Karadeniz’de çok sayıda saha açıldı

Karadeniz’de Tirebolu 1 ve 2, Hopa 1 ve 2, Rize 1 ve 2, Vakfıkebir 1, Ayancık 1 ve 2, Fatsa 1 ile Kefken 1 numaralı demir sahaları balıkçıların kullanımına sunuldu. Bölgenin farklı kıyı kesimlerine yayılan alanların, teknelerin av öncesi ve sonrasındaki bekleme ihtiyacını karşılaması bekleniyor.

Karadeniz’de hava ve deniz koşulları kısa sürede değişebildiği için demirleme yerlerinin güvenli kullanımı ayrı önem taşıyor. Tekne kaptanlarının rüzgâr, dalga ve akıntı bilgilerini düzenli izlemesi, demir taraması riskine karşı gerekli tedbirleri alması gerekiyor. Yerel liman duyuruları, sahaların kullanım koşullarına ilişkin güncel bilgi sağlayacak.

Marmara’da sekiz bölgede düzenleme

Marmara Denizi’nde Silivri 1, Bandırma 2, Tekirdağ 1, 2 ve 4, Erdek 1, Mudanya 2, Çanakkale 4 ile Yalova 1 numaralı demir sahaları düzenleme kapsamına alındı. Yalova 1 numaralı sahanın yarısının kullanıma açıldığı bildirildi. Balıkçıların sınırları aşmaması ve diğer deniz araçlarının geçiş alanlarını kapatmaması gerekiyor.

Marmara Denizi, yük ve yolcu gemileri ile şehir hatlarının yoğun kullanıldığı bir bölge olduğundan demirleme disiplininin korunması gerekiyor. Balıkçı teknelerinin otomatik tanımlama ve haberleşme sistemlerini çalışır durumda tutması, görünürlüğü azaltan hava koşullarında ek dikkat göstermesi ve trafik ayrım düzenlerine uyması önem taşıyor.

Ege ve Akdeniz’de iki saha kullanıma sunuldu

Ege’de Kuşadası 1, Akdeniz’de ise Karataş 1 numaralı demir sahası balıkçıların kullanımına açıldı. Bu alanların yeni av sezonunda teknelerin güvenli bekleme ve operasyon planlamasına destek olması amaçlanıyor. Sahaların fiilî kullanımında bölgesel deniz trafiği ve liman otoritelerinin güncel yönlendirmeleri esas alınacak.

Denizcilik Genel Müdürlüğü, uygulamanın av sezonunda balıkçılık faaliyetlerini kolaylaştırmasını bekliyor. Balıkçılara bereketli ve emniyetli bir dönem dileğinde bulunulurken kurallara uygun demirleme, düzenli haberleşme ve çevre güvenliğinin sezon boyunca korunması istendi. Uygulamaya ilişkin olası değişikliklerin resmî duyurulardan takip edilmesi gerekiyor.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
Yeni Slow Radyo