Mersin’in turizm, ticaret ve ulaşım altyapısını güçlendirecek olan Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin finansal kapanış töreni Ankara’da düzenlendi. Toplam 52 kilometrelik otoyol, bölgedeki seyahat süresini 2,5 saatten 18 dakikaya düşürürken, yıllık 2,2 milyar TL tasarruf sağlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Otel’de gerçekleştirilen tören sırasında projenin Mersin’in trafik sorununu çözeceğini ve bölgenin turizm ile ticaret potansiyelini artıracağını söyledi.

Proje, 41 kilometresi 3 gidiş-3 geliş (6 şeritli) ana gövde ve 11 kilometresi 2 gidiş-2 geliş (4 şeritli) bağlantı yolundan oluşuyor. Güzergâhta 6 kavşak, 7 tünel (10 bin 116 metre), 5 viyadük (1.647 metre), 33 köprü ve üst geçit, 34 alt geçit, 74 menfez yer alacak. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi inşa edilecek.

Bakan Uraloğlu, otoyolun Mersin’i Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlayarak kesintisiz ve güvenli ulaşım sağlayacağını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla seyahat süresinin 2,5 saatten 18 dakikaya düşeceğine dikkat çeken Uraloğlu, “Zamandan 1,9 milyar TL, akaryakıttan 300 milyon TL olmak üzere toplam 2,2 milyar TL tasarruf sağlanacak. Karbon emisyonu ise yıllık 17 bin ton azalacak” dedi.

Mersin’in Akkuyu Nükleer Santralı, modern limanı, serbest bölgesi ve Çukurova Bölgesel Havalimanı ile ulaşım, enerji ve ticaretin merkezi olduğunu vurgulayan Bakan, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun D-400 Akdeniz Sahil Yolu ile D-715 Konya-Mersin devlet yolundaki transit trafiği şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına entegre edeceğini ifade etti.

Projenin akıllı ulaşım sistemleriyle donatılarak 7/24 güvenli hizmet vereceği ve 3 yıl içinde tamamlanarak 2027’den önce hizmete açılacağı bildirildi.